Pastilhas Freio Jdr Lm 009 Dianteira Lander Tenere 250

Descrição

PASTILHAS JDR RACE1 SEMI-METALICA COM KEVLAR
VALOR DE 1 PAR PARA 1 DISCO

Aplicação:
KAWASAKI
NINJA 250 2008-2012 F/R (DIANTEIRO E TRASEIRO)
NINJA 300 2013-2018 F/R (DIANTEIRO E TRASEIRO)
NINJA 400 2018 EM DIANTE (TRASEIRO)
VERSYS 300 - TODAS (TRASEIRO)

CAGIVA
600 Canyon 96 - 99 R
750 Elefant E 93 - 95 R
900 Canyon I.E. 97 - R
900 Elefant I.E. 90 - 92 R
900 Gran Canyon (M3/K325) 99 - 04 R
1000 Navigator, T 00 - 05 R
CAN-AM
800 R Commander (Left) 11 - F
1000 Commander (Left) 11 - F
1000 X Commander (Left) 11 - F
1000 XT Commander (Left) 11 - F
SUZUKI
DR 800 S, Big (SR42B/F723) 91 - 95 R
DR 800 ST Big (SR43B/F723) 96 - R
TRIUMPH
750 Trident Right 91 - 98 F
900 Bonneville 05 - 08 R
900 Bonneville T100 05 - 08 R
900 Daytona, Sprint Right (T300A/G413) 93 - 98 F
900 Tiger Right (T400/G427) 93 - 98 F
900 Trident Right (T300, A/G190, G413) 91 - 98 F
900 Trophy Left (336DDM/-) 91 - 95 F
955 Tiger 04 - 06 R
1000 Trophy Right 91 - 95 F
1200 Throphy 96 - R
YAMAHA
XTZ 125 K/E 05 - 10 F
XTZ 250 Lander / Tenere (Brasil) 2007 - 2020 F (DIANTEIRA)
YBR 250 07 - F
YFZ 450 RY/RZ (Quad) (Right) 09 - F
YFZ 450 S (Right) 04 - 08 F
YFZ 450 V/W/X (right) 06 - 08 F
YXR 450 Rhino Right 06 - F
YFZ 660 Rhino Right 05 - F
YFM 700 RV/RW Raptor (Right) 06 - 10 F
YFM 700 RY (right) 09 - F
YXR 700 Rhino 4x4 SE (left) 09 - F
XTZ 750 Super Ténéré Right (3WM/F343) 89 - 95 F

As pastilhas de freio JDR são produzidas nos mais altos padrões de qualidade do mundo e desenvolvidas para proporcionar a melhor frenagem possível, Tudo isto com baixa abrasão do disco, vida adequada e frenagem progressiva.

Possuem um maior coeficiente de fricção para a máxima força de frenagem. A linha S-PRO, são pastilhas de freio sinterizadas com ótima qualidade e desempenho, para uma maior duração e frenagem perfeita em quaisquer condições climáticas como: seco, molhado, frio ou calor.

O desenho ventilado também mantém as pastilhas mais frias e previne o seu superaquecimento.

Esta pastilha possui características similares as originais (medidas e composição).



Instruções de instalação:

As pastilhas devem ser instaladas por um mecânico competente, de acordo com as especificações originais do fabricante. Em caso de dúvida, contate um revendedor autorizado.

Uma vez instaladas corretamente, as pastilhas precisam ser “assentadas”, para isso, as primeiras frenagens devem ser leves (exceto em caso de emergência) até que um melhor contato entre o disco de freio e as pastilhas seja alcançado.

O assentamento das pastilhas ocorre normalmente nos primeiros 300km.



Atenção:

Mantenha as pastilhas e disco limpos, livre de óleo, barro e outros...

Certifique-se que há folga suficiente entre a superfície das pastilhas e do disco.



Segurança:

Os freios devem ser checados antes de cada uso e inspecionados semanalmente.

Substitua as pastilhas quando a espessura do material de fricção atingir 2mm ou se as pastilhas sofrerem algum dano.



Sobre a JDR:

Com a necessidade de introduzir no mercado nacional peças, acessórios e equipamentos de alta qualidade sem dever em termos de resistência e desempenho para os americanos e japoneses. O grupo Jarva fundou em 23 de Abril de 2014 a JDR “Jarva Development Racing”.

Com pouco tempo de mercado a JDR já mostrou seus conceitos, que são: confiança, qualidade e desempenho para satisfazer as expectativas dos seus clientes.