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Características principais

Marca
JDR
Modelo
RACE1
Número de peça
JBP003LM

Outros

  • Posição: Traseiro

  • Material: Semimetalica com Kevlar

  • Quantidade de pastilhas: 2

  • Inclui sensores de desgaste: Não

  • Origem: Japão

  • Tipo de veículo: Moto/Quadriciclo

  • OEM: FA209/2HH

Descrição

PASTILHAS JDR RACE1 SEMI-METALICA COM KEVLAR
1 par de pastilhas de freio para 1 disco

Está pastilha de freio é compatível com:
TRASEIRA
HONDA CR80R 80 92-13
HONDA CR85R 03-14
HONDA CR125R 95-01
HONDA CR250R 95-01
HONDA XLR250R Baja 91-92
HONDA XR250 95-07
HONDA XRE300 2009-2017 (SEM ABS)
HONDA NX400i NX4 FALCON 1999 EM DIANTE
HONDA XR400R 96-06
HONDA XR650L/R 93-14

SUZUKI RM125 96-09
SUZUKI RM250 96-09
SUZUKI RMX250S 96-98
SUZUKI DR-Z400E 2000-2014
SUZUKI RM-Z450 08-15

YAMAHA YZ125 98-02
YAMAHA WR250F 01-02
YAMAHA YZ250 Competition 98-02
YAMAHA YZ250F Competition 01-02

KAWASAKI KX125 1999-2008
KAWASAKI KLX250 1998-2007
KAWASAKI KLX250 D-Tracker 1998-2007
KAWASAKI KX250 1995-2008

GAS GAS EC250 250 00-11 T Dirt
GAS GAS EC300 300 10-11 T Dirt

SHERCO SE450I-R 450 12 T Dirt
SHERCO SE510I-R 450 Enduro 12 T Dirt


SOBRE AS PASTILHAS RACE 1 LM
Possuem um maior coeficiente de fricção para a máxima força de frenagem. A linha RACE 1, são pastilhas de freio semi-metálicas com Kevlar de alta performance, para uma maior duração e frenagem perfeita em quaisquer condições climáticas como: seco, molhado, frio ou calor.

O desenho ventilado também mantém as pastilhas mais frias e previne o seu superaquecimento.

Esta pastilha possui características similares as originais (medidas e composição).

As pastilhas de freio JDR são produzidas nos mais altos padrões de qualidade do mundo e desenvolvidas para proporcionar a melhor frenagem possível, Tudo isto com baixa abrasão do disco, vida adequada e frenagem progressiva.

Instruções de instalação:

As pastilhas devem ser instaladas por um mecânico competente, de acordo com as especificações originais do fabricante. Em caso de dúvida, contate um revendedor autorizado.

Uma vez instaladas corretamente, as pastilhas precisam ser “assentadas”, para isso, as primeiras frenagens devem ser leves (exceto em caso de emergência) até que um melhor contato entre o disco de freio e as pastilhas seja alcançado.

O assentamento das pastilhas ocorre normalmente nos primeiros 300km.



Atenção:

Mantenha as pastilhas e disco limpos, livre de óleo, barro e outros...

Certifique-se que há folga suficiente entre a superfície das pastilhas e do disco.



Segurança:

Os freios devem ser checados antes de cada uso e inspecionados semanalmente.

Substitua as pastilhas quando a espessura do material de fricção atingir 2mm ou se as pastilhas sofrerem algum dano.



Sobre a JDR:

Com a necessidade de introduzir no mercado nacional peças, acessórios e equipamentos de alta qualidade sem dever em termos de resistência e desempenho para os americanos e japoneses. O grupo Jarva fundou em 23 de Abril de 2014 a JDR “Jarva Development Racing”.

Com pouco tempo de mercado a JDR já mostrou seus conceitos, que são: confiança, qualidade e desempenho para satisfazer as expectativas dos seus clientes.