4 Óleo Motul 300v 5w40 Filtro Hiflo Racing S1000rr S 1000 Rr
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Características principais
Marca | Motul |
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Linha | Motul |
Grau de viscosidade | 5W-40 |
Volume da unidade | 4 L |
Outros
Tipo de recipiente: Galão
Modelo detalhado: 5W40
Tipo de óleo de motor: Sintético
Tipo de veículo: Moto
Descrição
ÓLEO LUBRIFICANTE MOTUL 300V
4 TEMPOS ROAD RACING 5W40
GALÃO 4 LITROS
FILTRO DE ÓLEO RACING HIFLO HF160RC
Aplicação
Competição - Factory Line
Tipo de Motor 4T
Qualidade 100% Sintético
Viscosidade 5W40
Aprovação OEM Acima dos padrões existentes
Número do Artigo 101338
TIPO DE USO
Motos de corrida equipado com desempenho 4 motores de alta AVC, caixa de velocidades integrada ou não, embreagem úmida ou seca.Motores de corrida que operam em uma ampla faixa de temperaturas e rpm: bikes Velocidade, MotoGP,SuperSport, Superbike, entre outros.
Outros usos: motos de rua equipados com conversores catalíticos, ATV,
PERFORMANCE
Normas acima normas existentes
Compatibilidade embreagem úmida verificado no teste JASO T903.
E TECHNOLOGYFor MOTUL desenvolveu alta sintético desempenho Ester baseado lubrificante e selecionando ésteres sobre outras matérias de base sintéticos de alta performance e combiná-los com aninnovative pacote de aditivos, MOTUL criou uma sinergia perfeita.
Este é o mais avançado em tecnologia, permite que a potência máxima do motor e confiabilidade sem comprometer e sem desgaste.
- Até 1,3% de aumento a potência, mantendo embreagem úmida performance. Marcante proteção da caixa de velocidades.
Graças ao pacote inovador aditivos anti-desgaste.
Resultado do teste: Passe FLS> 14. O FZG (Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau) Teste, avalia fluido, lubrificação e desgaste propriedades de proteção na interface de um conjunto carregado de engrenagens. Lubrificantes arethen classificados com base em sua "falha de carga Stage" ou classificação de FLS FLS 1 (muito fraco resultado) até FLS14 (resultado excelente).
- Pressão do óleo mais estável em todas as condições de funcionamento.
RECOMENDAÇÕES
Para um melhor desempenho do motor e caixa de velocidades, não misturar com outra mudança sintético ou mineral lubrificantes: de acordo com o seu próprio uso.