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Características principais

Marca
JDR
Modelo
RACE1
Número de peça
JBP021LM

Outros

  • Posição: Traseiro

  • Material: Semimetalica com Kevlar

  • Quantidade de pastilhas: 2

  • Inclui sensores de desgaste: Não

  • Origem: Taiwan (Alta Qualidade)

  • Código FMSI: FA174

  • Tipo de veículo: Moto/Quadriciclo

  • OEM: FA174HH,FA174

Descrição

PASTILHAS JDR RACE1 SEMI-METALICA COM KEVLAR
1 par de pastilhas de freio para 1 disco

Compatível com:
HONDA
XRE300 COM ABS combinado até 2018
CB300R COM ABS
CB600F HORNET 2005-2007
CB600F HORNET 2008-2014 COM ABS
CBR600F 1995-2006
CBR600F 2011-2014 COM ABS
CBR600RR 2003-2006
NC700X COM ABS
CBR900/929/954RR 1992-2003
CBR1000RR 2004-2005
VTX1300
CB1300SF
CRF1000L AFRICA TWIN 2017...
XL700V TRANSALP COM ABS

KAWASAKI
Z750 2007-212
VERSYS 1000 2012-2017
VULCAN 650 2016 EM DIANTE
VERSYS 650 2016 EM DIANTE

SUZUZKI
DL1000 V-STROM 2003-2010
DL650 V-STROM 2009 EM DIANTE
BANDIT 650 2009...
GSX650F 2009...
GSR750 2014...
GSX-S 750 2018 EM DIANTE
GSX-S 1000 2016 EM DIANTE
BANDIT 1200/1250 2007...

YAMAHA
FAZER 600 / FZ6 - TODAS ATÉ 2009
MT-07
MT-09 / MT-09 TRACER
XJ6 2013 a 2018 (COM OU SEM ABS)
R6 2003-2016
R1 2004-2014

As pastilhas de freio JDR são produzidas nos mais altos padrões de qualidade do mundo e desenvolvidas para proporcionar a melhor frenagem possível, Tudo isto com baixa abrasão do disco, vida adequada e frenagem progressiva.

Possuem um maior coeficiente de fricção para a máxima força de frenagem. A linha S-PRO, são pastilhas de freio sinterizadas com ótima qualidade e desempenho, para uma maior duração e frenagem perfeita em quaisquer condições climáticas como: seco, molhado, frio ou calor.

O desenho ventilado também mantém as pastilhas mais frias e previne o seu superaquecimento.

Esta pastilha possui características similares as originais (medidas e composição).



Instruções de instalação:

As pastilhas devem ser instaladas por um mecânico competente, de acordo com as especificações originais do fabricante. Em caso de dúvida, contate um revendedor autorizado.

Uma vez instaladas corretamente, as pastilhas precisam ser “assentadas”, para isso, as primeiras frenagens devem ser leves (exceto em caso de emergência) até que um melhor contato entre o disco de freio e as pastilhas seja alcançado.

O assentamento das pastilhas ocorre normalmente nos primeiros 300km.



Atenção:

Mantenha as pastilhas e disco limpos, livre de óleo, barro e outros...

Certifique-se que há folga suficiente entre a superfície das pastilhas e do disco.



Segurança:

Os freios devem ser checados antes de cada uso e inspecionados semanalmente.

Substitua as pastilhas quando a espessura do material de fricção atingir 2mm ou se as pastilhas sofrerem algum dano.



Sobre a JDR:

Com a necessidade de introduzir no mercado nacional peças, acessórios e equipamentos de alta qualidade sem dever em termos de resistência e desempenho para os americanos e japoneses. O grupo Jarva fundou em 23 de Abril de 2014 a JDR “Jarva Development Racing”.

Com pouco tempo de mercado a JDR já mostrou seus conceitos, que são: confiança, qualidade e desempenho para satisfazer as expectativas dos seus clientes.


As pastilhas de freio JDR são produzidas nos mais altos padrões de qualidade do mundo e desenvolvidas para proporcionar a melhor frenagem possível, Tudo isto com baixa abrasão do disco, vida adequada e frenagem progressiva.

Possuem um maior coeficiente de fricção para a máxima força de frenagem. A linha S-PRO, são pastilhas de freio sinterizadas com ótima qualidade e desempenho, para uma maior duração e frenagem perfeita em quaisquer condições climáticas como: seco, molhado, frio ou calor.

O desenho ventilado também mantém as pastilhas mais frias e previne o seu superaquecimento.

Esta pastilha possui características similares as originais (medidas e composição).



Instruções de instalação:

As pastilhas devem ser instaladas por um mecânico competente, de acordo com as especificações originais do fabricante. Em caso de dúvida, contate um revendedor autorizado.

Uma vez instaladas corretamente, as pastilhas precisam ser “assentadas”, para isso, as primeiras frenagens devem ser leves (exceto em caso de emergência) até que um melhor contato entre o disco de freio e as pastilhas seja alcançado.

O assentamento das pastilhas ocorre normalmente nos primeiros 300km.



Atenção:

Mantenha as pastilhas e disco limpos, livre de óleo, barro e outros...

Certifique-se que há folga suficiente entre a superfície das pastilhas e do disco.



Segurança:

Os freios devem ser checados antes de cada uso e inspecionados semanalmente.

Substitua as pastilhas quando a espessura do material de fricção atingir 2mm ou se as pastilhas sofrerem algum dano.



Sobre a JDR:

Com a necessidade de introduzir no mercado nacional peças, acessórios e equipamentos de alta qualidade sem dever em termos de resistência e desempenho para os americanos e japoneses. O grupo Jarva fundou em 23 de Abril de 2014 a JDR “Jarva Development Racing”.

Com pouco tempo de mercado a JDR já mostrou seus conceitos, que são: confiança, qualidade e desempenho para satisfazer as expectativas dos seus clientes.